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domingo, 13 junio, 2021

El BMW i4 ha revelado todos los detalles del deportivo eléctrico, y también hay una versión M50 con 540 CV.

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El nuevo i4 es de hecho un pariente muy cercano de la Serie 4 con motores térmicos. El frontal está cerrado, pero la solución estilística del doble riñón extendido esconde los sensores de conducción asistida, mientras que algunas molduras adquieren el color azul típico de todos los modelos eléctricos de BMW. El coche mide 4,78 metros de largo, tiene una distancia entre ejes de 2,85 metros y ofrece un maletero variable de 470 a 1290 litros, mientras que la capacidad de carga es de 1600 kg.

Equipo técnico de alto nivel

Los amortiguadores de aire traseros y las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 son estándar en el i4 eDrive40. La variante M, por otro lado, agrega suspensión controlada electrónicamente con suspensión delantera reforzada, sistema de frenos M Sport y rines opcionales de 18 o 20 pulgadas en combinación con neumáticos diferenciados 245/45 y 255/45 para una sensación de conducción más directa. .

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Bmw i4, fotos del nuevo deportivo eléctrico

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El diferente circuito mecánico electrificado

Las dos versiones de la gama i4 cuentan con un diseño mecánico diferente, pero con la misma tecnología electrificada básica: un motor de 340 CV. con caja de cambios de una velocidad y tracción trasera para el i4 eDrive40, que ofrece hasta 590 km de autonomía. En cambio, la tracción a las cuatro ruedas con dos motores de 258 CV delante y 313 CV. trasera para un total de 544 CV. para el i4 M50 de alta eficiencia, que recorre hasta 510 km con una sola carga.

Realizado por auténticos coches de pura raza.

El M50 alcanza los 100 km / h desde parado en 3,9 segundos en modo Launch Control y alcanza una velocidad máxima autolimitada de hasta 225 km / h. Para el i4 eDrive40 0-100 km / h se obtiene en 5,7 segundos y la velocidad máxima es de 190 km / h. Para una experiencia más inmersiva, el M50 acepta sonido digital específico, mientras que IconicSounds Electric, desarrollado para ambos i4, es opcional. .

Baterías recargables con sistemas de 200 kW

Las baterías de 83,9 kWh, cubiertas por una garantía de 8 años o 160.000 km, tienen una densidad superior al 20% respecto a las del compacto i3 y además ocupan un grosor de tan solo 110 mm, rebajando así el centro del peso de 53 mm en comparación con el sedán Serie 3 con motor tradicional, 34 mm para el M50. También se pueden recargar con sistemas de 200 kW para alcanzar hasta 164 km en 10 minutos o 140 km en la M50.

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