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domingo, 13 junio, 2021

El Kia EV6, un modelo coreano 100% eléctrico con más de 500 km de autonomía, debutó en Italia

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Hay tres configuraciones al inicio.

EV6: versión de ataque

En la versión de «nivel de entrada» ya completada, el EV6 está disponible en versiones integradas y con tracción trasera y presenta un equipamiento exterior rico y estéticamente avanzado. De hecho, ahora se incluyen de serie faros LED completos con tecnología reflectante, lunas traseras tintadas y llantas de aleación de 19 pulgadas. En el interior hay una pantalla dual de 12,3 pulgadas, que ahora está disponible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay. Además de los servicios Uvo Connect, el Sistema de Navegación Kia podrá actualizar la cartografía de forma remota, con tecnología Over The Air (Ota), descargando los nuevos datos de navegación directamente desde la red. Los asientos, tapizados en una elegante mezcla de cuero negro, tienen calefacción, al igual que el volante. También están presentes todos los sistemas de asistencia a la conducción de última generación.

En términos de propulsión y batería, el EV6 viene con un paquete de 77,4 KWh en una configuración de tracción trasera con una potencia máxima de 229 CV, un kilometraje esperado de 510 km con una lista de precios a partir de 49.500 euros. Alternativamente, la versión más potente de tracción total está disponible para un total de 325 hp. y un kilometraje estimado de 490 km a un precio de 53 mil euros.

La versión EV6 Gt-line

Con la versión GT-line, el EV6 complementa la gama de versiones estándar, trayendo consigo todas las innovaciones tecnológicas introducidas en el EV6. Los faros LED completos con haz inteligente adaptativo, Mood Lamps, Meridian Premium Sound System y el sistema Head Up Display con realidad aumentada son inmediatamente sorprendentes. Atención de máxima seguridad con monitor de punto ciego, monitor de vista envolvente, asistente para evitar colisiones y asistente de estacionamiento inteligente remoto. La línea EV6 Gt también se completa desde el interior gracias a los asientos regulables eléctricamente (guía de memoria) y la función Relaxion (Relax y Posición), que hace referencia a la posición que pueden ocupar los asientos, como para una reducción de peso óptima en toda la superficie de apoyo, ofreciendo un alivio inmediato en momentos de pausa en la conducción. El escenario incluye algunas de las innovaciones tecnológicas de alto perfil, como bomba de calor, apertura inteligente de la puerta trasera, parada de emergencia con funciones de «giro» y «cruz». La verdadera innovación tecnológica es el sistema de asistencia a la conducción en carretera, que no solo mantiene el automóvil en una posición de carril perfectamente centrada mientras se conduce por la autopista, sino que mantiene al conductor en el cambio de carril para una seguridad completa al escanear el espacio alrededor del automóvil y actuar en el columna de dirección al simple movimiento del indicador de dirección por parte del conductor.

Disponible EV6 Gt-line en la versión de todas las ruedas con 325 CV, batería de 77,4 kWh a un precio de 61 mil euros con pintura metálica incluida.

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