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viernes, 18 junio, 2021

Nissan Qashqai, esto es lo que cuesta y cuándo llega. Solo motores híbridos que provocan una competencia feroz.

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Nissan ha abierto pedidos para Qashqai, su nuevo SUV, que luego estará disponible para su recogida en los concesionarios en junio. Se encuentran disponibles seis versiones basadas en el mismo número de prendas, que son Visia, Acenta, Business, N-Connecta, Tekna y Tekna +. El nuevo Qashqai cuenta con un motor de gasolina DIG-T de 1.300 cc con tecnología de arranque híbrido suave, en dos niveles de potencia de 140 y 158 caballos de fuerza. La versión esperada también está disponible con la unidad de potencia E-Power original con un motor eléctrico que acciona las ruedas del automóvil y la gasolina, cuya única función es la de generador de energía. Precio de entrada igual a 25.500 euros para la versión Visia, con motor híbrido suave de 140 CV, 2WD y manual de 6 velocidades.

Precios y accesorios comerciales de Qashqai Acenta
La versión Acenta comienza en 28.940 € con un motor híbrido suave de 140 CV, 2WD y transmisión manual y 32.140 € con un motor híbrido suave de 158 CV, 2WD y transmisión Xtronic. La versión empresarial cuesta desde 30.370 euros con un motor híbrido suave de 140 CV, 2WD y cambio manual y desde 33.570 euros con un motor híbrido suave de 158 CV, 2WD y caja de cambios Xtronic. El N-Connecta requiere 31.500 € en el caso de un motor híbrido de 140 CV, 2WD y cambio manual, 34.700 € para el motor híbrido suave de 158 CV, un 2WD y caja de cambios Xtronic y 36700 euros si lo eliges y tracción a las 4 ruedas.

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Las dos tapas de la gama son Qashqai Tekna y Tekna plus
Para la versión Tekna tres precios de salida, 33.800 euros para el motor híbrido suave de 140 CV, 2WD y cambio manual, mientras que para la solución con un motor híbrido suave de 158 CV. y una caja de cambios Xtronic requiere 37.390 € para el 2WD y 39.390 € para el 4WD. El motor Tekna + es siempre el híbrido suave con 158 CV, que si se combina con una transmisión manual y tracción a dos ruedas por 38.500 euros. Con el Xtronic y la caja de cambios 2WD alcanzas los 40.690 euros o 42.690 euros si es 4WD.

Campeón de ventas con tres millones de unidades
Después de vender más de tres millones de unidades en 13 años, Nissan ha optado por rediseñar el Qashqai, su producto más vendido mirando hacia el futuro. Los cambios de estilo cuidadosos son importantes. El resultado de las últimas tendencias de la marca japonesa se refiere a la parrilla más grande y el corte agresivo de las luces LED, una tecnología adoptada en los racimos de luces traseras y también extendida a las señales. Además, se presentan revestimientos de techo contrastantes con 16 combinaciones de colores.

El nuevo Nissan Qashqai

Estilo y la opción de renunciar al diésel
El nuevo estilo también aparece al mirar el techo, especialmente en la parte donde se conecta con el tercer pilar, donde las líneas del cinturón y el techo se fusionan para formar una banda negra. En la parte trasera, sin embargo, hay un spoiler y un deslizador de metal grande. Luego, el equipo de alta tecnología se revolucionó para dejar espacio tanto para la pantalla de instrumentos como para el sistema de infoentretenimiento. El primero tiene un tamaño de 12,3 pulgadas y se puede combinar con una pantalla de visualización frontal de 10,8 pulgadas, mientras que el segundo es de 9 pulgadas.

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