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lunes, 20 septiembre, 2021

Renault y Nissan se enfrentan a un reinicio, centrándose en la alta tecnología

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Después del plan de negocios anunciado de Renault, llamado Reanudación, la marca francesa confirma su papel como pionera en coches eléctricos, no solo con el lanzamiento de una nueva plataforma para los modelos Bev, sino también con el descubrimiento de un concepto que da vida a uno de los modelos más exitosos: el CEO italiano de Renault 5, Luca De Sin embargo, también tendrá que considerar relanzar la alianza con Nissan y Mitsubishi.

Las tres marcas parecen haber estado al borde de una fusión, fuertemente codiciadas por el ex CEO Carlos Gon, y luego debilitadas debido a la resistencia de Nissan. El nuevo modelo de la alianza apunta a ahorrar un 40% de la inversión en investigación y desarrollo.

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Hasta la llegada en 2025 con el 50% de los modelos producidos por la Alianza con este tipo de sinergia. Para prácticamente todos los sectores de productos, nos centraremos en un modelo y desarrollaremos otros modelos con la ayuda de otras marcas. Además, el nuevo plan de la Alianza contempla una empresa que será referencia para diferentes áreas geográficas: Nissan será la empresa de referencia para China, Norteamérica y Japón, Renault en Europa, Rusia, Sudamérica y Norte de África y Mitsubishi Motors en el región. y Oceanía. El primer modelo en llegar después de la recién formada Alliance fue la evolución del crossover Nissan Qashqai. Si la primera generación del modelo supuso una ruptura en el mercado, pudiendo anticiparse a las necesidades de los consumidores, captando primero las nuevas tendencias en estilo y tecnología. La segunda generación utiliza el éxito de la primera con un enfoque de continuidad centrado en consolidar la confianza de los compradores potenciales. La actual tercera generación, por otro lado, es una súper evolución en clave verde, impulsada por la necesidad de adaptarse a un mundo cambiante para volver a anticipar las necesidades de las personas y establecer nuevos estándares en el sector de los crossover de gama media. El nuevo Qashqai potencia elementos exitosos como el diseño, el tamaño compacto y la ocupación interior, enriqueciéndolo con contenido tecnológico para mayor comodidad o seguridad y está disponible por primera vez en Europa con motores totalmente electrificados. La tercera generación del crossover Nissan tiene una apariencia moderna e impresionante, caracterizada por líneas exteriores más definidas que se agregan a superficies limpias y volumen muscular. El coche tiene una presencia más estable gracias a las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas. Qashqai es también el primer modelo en Europa en utilizar la plataforma CMF-C de Alliance a la vanguardia de las estructuras y arquitecturas tecnológicas. A bordo, ofrece el nuevo sistema de infoentretenimiento Nissan Connect con una pantalla de alta resolución de 9 pulgadas y un nuevo grupo de instrumentos digitales multifuncionales totalmente digitales de 12,3 pulgadas.

Qashqai es el primer Nissan en Europa con soluciones electrificadas ofrecidas con un motor de gasolina DiG-T de 1.300 cc con tecnología soft hybrid, al que se sumará el exclusivo sistema e-Power en 2022, debutando en Europa. Se trata de la tecnología de Nissan con un motor eléctrico que acciona las ruedas del automóvil y la gasolina, cuya única función es la de generador de energía. El automóvil funciona como un vehículo eléctrico, con la misma aceleración brillante, pero sin recargas adicionales, ya que el generador de energía está a bordo y para el reabastecimiento necesario simplemente coloque gasolina en el tanque para alimentar el generador. Otro signo de ruptura en la Alianza es el cambio en la estrategia de Mitsubishi, que parece lista para salir de los mercados europeos. Renault 2016 Nissan Alliance incluye a otros japoneses, de hecho anunció que ha encontrado una solución que permitirá a Mitsubishi producir en algunas plantas europeas de Renault dos nuevos modelos. La gama Mitsubishi se completará a partir de 2023 con dos vehículos construidos junto con la marca francesa para lograr importantes resultados: actualizar la oferta de Mitsubishi con un coche urbano que sustituirá al Colt y un SUV urbano en el sector en expansión para estar presente en Europa. . Mientras que Renault hará que la capacidad de producción funcione mejor, que hoy es el 70% del total.

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