24 C
Málaga
viernes, 18 junio, 2021

Volkswagen Golf vuelve a la cima de las ventas europeas en marzo. La demanda de electricidad está creciendo

No te pierdas

El Model 3 es el líder europeo en electricidad

El Tesla Model 3 fue el cuarto automóvil en el ranking de modelos en marzo y confirmó su posición como el modelo más vendido en el ranking europeo de Bev tanto en marzo como en el primer trimestre. El Model 3 también llegó al Vw ID.3 en el Reino Unido, Francia, Noruega, Italia, Austria, Suecia, Suiza, Holanda, Dinamarca, Portugal, Polonia, Grecia, Eslovenia, Croacia y Alemania. Otro modelo no europeo con buenos resultados es el Hyundai Kona, el segundo Bev más vendido en marzo. Volkswagen ha vendido 4897 unidades ID.3 y 4817 unidades ID.4.

No solo están aumentando los híbridos eléctricos enchufables

En marzo, el ranking de modelos enchufables siempre ve al Volvo XC40 en lo más alto con 5364 unidades vendidas, un 402% más que en marzo de 2020. Le sigue el Peugeot 3008 actualizado con 4673 unidades + 135%, que supera ligeramente al Renault Captur con 4 355 unidades. Vendidos y + 369% en comparación con marzo de 2020. Le sigue el BMW X1 con 4.206 vendidos (+ 585%) y otro BMW Serie 3 con 4.002 ventas (+ 454%). Le sigue el Volvo XC60 con 3.974 ventas (+ 427%), el VW Golf con 3.803 ventas (+ 256%), las dos nuevas entradas Ford Kuga con 3.757 ventas y el Volvo V60 con 3.754 ventas. El otro Volkswagen cierra el ranking, Passa con 3273 unidades vendidas, un 180% más que en 2020.

Suv está creciendo en previsión de la llegada de la eléctrica.

La cuota de mercado de los SUV sigue creciendo anualmente, del 37% en marzo de 2019 al 40% en marzo de 2020 y hasta el 45% en marzo de 2021, con importantes contribuciones de países como Suecia, Noruega, Eslovenia y Hungría, donde obtuvieron más de 10 puntos para compartir entre marzo de 2020 y 2021. El éxito de los vehículos eléctricos y SUV explica bien la investigación realizada por el Instituto Jato, es un buen indicador de que la demanda se centrará cada vez más en los próximos modelos con ruedas eléctricas altas, que ser los modelos de crecimiento clave para la industria automotriz en el futuro.

Perspectivas cada vez más negativas para los motores diesel

En marzo de 2021, los automóviles diésel tenían su participación de mercado más baja hasta la fecha, solo el 24%. Además, dado que la Comisión Europea continúa introduciendo regulaciones más estrictas, especialmente con respecto al CO2, es probable que continúe la caída en las ventas de modelos diésel. Por no hablar de que en el horizonte hay en peligro, pero ahora cerca de la entrada en vigor bloqueos de tráfico, especialmente en grandes áreas urbanas de coches diésel, en algunos casos desmotivados, dado que la tecnología ya es capaz de suministrar motores, que son mucho más respetuoso con el medio ambiente que en el pasado.

En los pisos superiores de Europa, las marcas Stellantis

Por último, centrarnos en la presentación del nuevo grupo Stellantis, que fue el primero en número vendido en el primer trimestre de este año en Europa basado en modelos en lo más alto del ranking europeo también en marzo. Empezando por el Peugeot 208, en el podio más alto en febrero, pero siempre segundo en marzo, al que se sumaron otros modelos Stellantis, los otros Peugeot 2008 y Citroen C3. En el sector de la automoción urbana, Fiat Panda y 500 dominan el mercado con más del 38% de participación. Por último, en el tema de la electrificación a nivel europeo, el Peugeot 208 y el Nuevo Fiat 500 se sitúan a la cabeza de los modelos electrificados.

- Advertisement -spot_img

Mas noticias

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img

Otras Noticias