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lunes, 1 marzo, 2021

La placa comienza a trabajar en la eliminación de las curvas más peligrosas de la carretera A-365

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El Ministro de Desarrollo, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Marifran Carazo, asistió este jueves al inicio de trabaja en seguridad vial en un tramo de seis kilómetros en Carretera A-365 entre Sierra de Jeguas y Campios, en la provincia de Málaga, donde se producen una serie de curvas cerradas que suponen cierto peligro para los conductores. Las obras, que tienen una duración de 14 meses y son realizadas por Construcciones Maygar, cuentan con un presupuesto de 1.371.683 € y están financiadas en un 80% por el Programa Operativo Feder.

Marifran Carazo, quien asistió a la visita, acompañada de los alcaldes de Campios, Francisco Guerrero; de la Sierra de Jeguas, José María González y de La Roda de Andalucía, Juan Jiménez y el presidente de la Diputación de Málaga Francisco Salado destacaron que esta intervención era necesaria “no solo por el desgaste que ha acumulado el pavimento a lo largo de los años, sino porque pone fin a una ruta sinuosa que compromete la seguridad de casi 2.000 conductores en esta víaAl respecto, recordó la importancia del camino que se Vía principal de acceso desde la autovía A-92 al valle del Guadalhorse y parte de los términos municipales de la Serranía de Ronda.. Tanto es así que el 7% del tráfico que circula por esta vía son vehículos pesados.

El tramo a tomar es entre el final de la Variante de Sierra de Yeguas y el cruce con la carretera A-384 en Campillos. Ahi esta seis kilómetros con muchas curvas cerradas al principio y al final de la pista. A estas circunstancias se suman otras necesidades viarias, como insuficientes obras de drenaje transversal y calzada con claros síntomas de desgaste estructural de la superficie de la carretera.

El proyecto incluye diseño mejorado a unos dos kilómetros de la carretera A-365 con la eliminación de curvas cerradas y su sustitución por otras que faciliten la circulación. La acción le permitirá circular con un Límite de 80 kilómetros por hora, como otros tramos de la carretera.

También estará equipado con hombros más anchos al tour y un nuevo curso de uso. Al mismo tiempo, se realizará la rehabilitación estructural del pavimento de aproximadamente un kilómetro de camino especialmente desgastado mediante fresado y reposición. Al final habrá mejoras de drenaje longitudinal mediante la apertura y revestimiento de nuevos tramos de la cuneta y el drenaje transversal con la sustitución de varias obras de fábrica, además de la renovación de los elementos de señalización, balizas y dispositivos de protección.

El Proyecto de mejora de la seguridad vial A-365 es parte de Planifica Andalucía sobre la marchadiseñado para para activar las obras públicas y contribuir a la recuperación económica tras la crisis sanitaria de COVID-19. Solo en la provincia de Málaga, las inversiones están previstas por el Ministerio de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio desde 166 millones de euros.

Al inicio de la obra, el director general de Infraestructuras del Ministerio, Enrique Catalina; y la Delegada Territorial de Desarrollo, Infraestructura y Ordenación del Territorio, Carmen Cassero.

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