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lunes, 17 enero, 2022

Un nombre que flota en el viento

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Le Havre (Sena Marítimo)

De nuestro corresponsal especial

Él es él, yo soy yo. A los 37 años, Marie Tabarley no vive con constantes referencias a su padre, que murió en el Mar de Irlanda en 1998, a quien constantemente le traen. También solicita una entrevista con la condición de que se le hable en primer lugar … sobre otra cosa. Lo cierto es que este famoso nombre detiene a los transeúntes en los paseos de Le Havre, donde antes de la salida amarró Kostum-Lantana Paysage, Imoca (monocorps de 18 m), una cuarta parte del cual compartirá con el patrón Louis Dick.

Siempre ha sido con el que comparte con su padre, se ofreció tan pronto como consiguió tres centavos en un viejo cortador llamado Pen Duick, una muestra … de barcos viejos. Como este paisaje de Costume-Lantana, que se quemó en 2019 en el mismo paseo de Le Havre, justo antes del inicio de la edición anterior de la Transat Jacques-Vabre. “Luis y yo nos conocemos desde hace mucho tiempo, creo que es una valentía embarcarse en la aventura de rearmar un barco abandonado”, dijo. “Es una hermosa historia del hombre y el mar.

A bordo, ella lo ayudará a él y a su larga experiencia en navegación a llevar el barco a puerto. «Estoy aquí para ayudar a Louis a trasladarlo al otro lado e involucrarlo en la Vendée Globe en 2024», explica Geranium, el multicasco más rápido, que navegó a bordo durante mucho tiempo a principios de la década de 2000 de su tiempo. , con el mejor alumno de su padre, Olivier de Kersausson, a la cabeza.

Marie Tabarli también utilizó sus fondos de cuero aceite en los Pen Duicks, que heredó de su madre Jacqueline, en particular el primero, recientemente restaurado gracias a una campaña de recaudación de fondos liderada por la heredera. Además del famoso Pen Duick VI, un gran luchador diseñado para la primera carrera alrededor del mundo con un equipo en 1973 que regresó al servicio con la capitana Marie al timón.

Durante 2019, los VI, dicen los iniciados, se embarcaron en una gira mundial con paradas e invitados distinguidos para reflexionar sobre el futuro del planeta, bajo el estandarte de la Asociación de Proyectos Elemen’Terre, que “lanzaron en 2017”. Irónicamente, el viaje de este «grupo de expertos en navegación» fue detenido por la pandemia de Covid, el resultado de la globalización que el proyecto Elemen’Terre está tratando de condenar. “No es fácil vivir en ese momento, está de acuerdo, pero no somos de los que debemos sentir lástima en la familia. Quizás esto sea malo para bien porque nos dimos cuenta de que los bultos de nuestros invitados en avión no encajaban con nuestro proyecto. «

La nueva recepción llevará al Pen Duick VI de regreso a un pasado glorioso a través de la participación en la carrera del Globo de Oro 2023, una carrera antigua alrededor del mundo con un equipo. “Es un gran desafío, y además, intentaremos reclutar una tripulación acorde a nuestros valores basados ​​en la habilidad del marinero así como en un proyecto relacionado con nuestra asociación”, explica quien reclama la libertad de saltar. de un caballo a otro.

Marie Tabarli terminó su carrera como especialista en comportamiento de caballos hace cinco años para embarcarse en estas aventuras. Y no le preguntes si este regreso al mar, que tomó de su padre, corresponde al final del duelo. «Esta es la visión de un periodista (y eso es)», contraataca. Nunca lo quise en el mar y nunca lo dejé. Dos semanas después de la muerte de mi padre, navegué en Penn Duik. Me negué a montar porque mi caballo estaba herido. «

Hoy el caballo pasa días felices como padre en los prados bretones. “Me dio un potrillo. Pero cuando dejé de patinar, quería navegar y sentí que mi barco (Peng Duik VI) también quería eso. Tengo 37 años, no soy un niño, en algún momento te tienes que ir, solo tienes una vida ”, enfatiza este jugo puro bretón, a pesar del origen semi-martiniqueño de su madre.

“Me gusta el frío, la lluvia, el viento, pero también tengo la sangre caliente del fuego del ron”, dice quien reclama el derecho a vivir de su pasión, aunque eso signifique escepticismo hacia varios proyectos que combinan el placer. la natación y el medio ambiente. “Todo es útil, y pasas más tiempo en tierra frente a una computadora o teléfono para conseguir dinero, pagar tripulaciones, administrar una tienda que para sonarte la nariz en el aire del mar. Sí, vivimos por lo que amamos, pero no siempre es fácil. «

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