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lunes, 17 enero, 2022

El presidente reafirmó que el nuevo gobierno fomentaría una vigorosa recuperación de la economía española

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El presidente citó este PERTE, uno de los principales proyectos de transformación industrial gestionados en España y Europa en las últimas décadas, como ejemplo de las prioridades del nuevo gobierno, recientemente revisado, encaminadas a impulsar la recuperación.

«Nuestra prioridad es la recuperación económica, social y territorial. Y para lograr una recuperación vigorosa, no podemos conformarnos con volver al punto de partida antes de COVID, sino con transformar nuestra economía», dijo el mandatario, agregando que la economía debe Ser más productivos y generar empleo, más digitales y verdes, más inclusivos y feministas, con más oportunidades para nuestros jóvenes y todos los territorios. «Esta es la tarea, el principal objetivo del nuevo gobierno en esta nueva etapa: la recuperación económica, social y territorial», insistió.

Esta revolución que hoy presentamos se estructura en dos ejes del Plan de Recuperación, Transformación y Sostenibilidad: las denominadas ‘dobles revoluciones’ verde y digital, claves para acelerar el avance hacia una España mejor. Estamos hablando de un nuevo modelo de movilidad, un nuevo modelo de país después de la pandemia ”, explicó el mandatario.

El desarrollo de PERTE prevé una inversión total de más de 24.000 millones de euros en el período 2021-2023, con una aportación del sector público de 4.300 millones de euros y una inversión privada de 19.700 millones de euros.

“Con esta inversión para promover el vehículo eléctrico, creemos que el sector puede incrementar su peso en el PIB hasta en un 15% para el 2030”, dijo el CEO.

El objetivo es crear en España el ecosistema necesario para el desarrollo y producción de vehículos eléctricos y conectados a la red y convertir nuestro país en un centro europeo de movilidad eléctrica.

PERTE está dirigido a uno de los sectores estratégicos de la economía española, con un efecto dinamizador por su peso en el PIB nacional y su empleo directo e indirecto y su contribución a la balanza comercial. España es el segundo fabricante de vehículos europeo y el noveno del mundo. Representa el 11% de la facturación total de la industria. La industria de la automoción es el cuarto sector exportador más importante y representa el 15% del total de las exportaciones españolas.

Para impulsar y promover este PERTE, el Presidente anunció la creación de una Alianza de Vehículos Eléctricos y Conectados, que involucrará a todos los actores relevantes y asegurará un diálogo permanente. En esta alianza estarán representados los ministerios participantes y la comisión de automoción, donde están presentes las asociaciones representativas del sector de la automoción, sindicatos y comunidades autónomas.

Formación y empleo de calidad

Foto: Piscina Moncloa / Borja Puig de la BellacasaLa creación de empleo que genera PERTE puede llegar a 140.000 puestos de trabajo y la contribución al PIB estará entre el 1% y el 1,7%.

El Mandatario explicó que el PERTE del vehículo eléctrico contribuirá a la creación y consolidación de puestos de trabajo de calidad, ya que todos los proyectos aprobados incluirán un paso formativo para asegurar la cualificación y reciclaje de los trabajadores. Además, se formará a cientos de miles de jóvenes a través de los nuevos programas de FP destinados a este sector, así como a través de programas de cualificación digital, que serán financiados con fondos europeos.

En este ámbito, me gustaría destacar que España es el primer país en poner en marcha una Battery Academy. Una iniciativa que permitirá la formación de alrededor de 150.000 personas en los próximos años en diversas áreas relacionadas con el desarrollo de baterías y producción de baterías. . para coches eléctricos ”, explicó Pedro Sánchez.

Otros impactos esperados serán alcanzar los 250.000 vehículos eléctricos matriculados en 2023 y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga.

Desarrollo de PERTE

PERTE constará de dos áreas de actuación complementarias:

Medidas transformadoras para fortalecer la cadena de valor del vehículo eléctrico y afines, enfocadas en los segmentos centrales de la cadena de valor industrial que aseguran la producción de estos vehículos.

  1. Medidas de facilitación que contribuyan tanto a la creación de nueva movilidad como al desarrollo del vehículo eléctrico.
  2. Las medidas de transformación incluyen acciones integrales de la cadena industrial del vehículo eléctrico, un plan de tecnología automotriz sostenible, un programa de espacio de datos sectoriales y un programa para integrar la inteligencia artificial en los procesos productivos.

En cuanto a las medidas de facilitación, destacan el plan Moves III, Singular Moves, la Ley de Cambio Climático, la regulación de los servicios de recarga de vehículos eléctricos, la hoja de ruta 5G y su implementación, así como un plan de formación profesional.

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