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miércoles, 19 enero, 2022

Pedro Sánchez abre con Su Majestad el Rey el último tramo, que completa la llegada del AVE a Galicia

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“Siempre hemos dejado claro desde el Gobierno español que la llegada del AVE a Galicia es una prioridad absoluta”, afirmó el consejero delegado a su llegada a la estación de Ourense tras completar la primera ruta completa del AVE entre Madrid y Galicia, junto a Su Majestad el Rey. Felipe VI, la vicepresidenta segunda Yolanda Díaz o la ministra de Transporte, Movilidad y Urbanismo Raquel Sánchez; entre otros cuerpos.

La llegada de la alta velocidad a Galicia culmina en un proceso que se inició en 2007 con la puesta en servicio del túnel ferroviario de Guadarama, que, junto con la apertura del tramo Zamora-Pedralba de la Praderia en 2020 y la llegada definitiva del AVE a Ourense, la conexión de tren entre Madrid y Galicia en dos horas y cuarto.

La primera línea de alta velocidad entre Galicia y la meseta central entró en funcionamiento tras la apertura del último tramo entre Pedralba de la Praderia y Ourense. “Este es un recorrido de casi 120 kilómetros a través de un paisaje espectacular, con 31 túneles y 32 viaductos, que dan una buena idea de la enorme complejidad asociada a su construcción”, dijo Sánchez.

Ourense, centro clave de distribución de alta velocidad

El AVE a Galicia no solo acorta el tiempo de contacto con Ourense, sino que también convierte a la provincia gallega en un centro clave de distribución de alta velocidad y reduce proporcionalmente los viajes entre Madrid y otras grandes ciudades gallegas, acortando las horas de llegada a La Coruña, Santiago de Compostela en aproximadamente una hora., Vigo, Lugo y Pontevedra; y después de casi hora y media llegada a Ferrol.

“Hoy estamos dando un vuelco real en la conexión de Galicia con el centro de la península, que, por supuesto, no termina ahí”, dijo, refiriéndose al compromiso del Gobierno de poner en marcha acciones que completen esta línea de registro. , extendiéndolo hasta Santiago de Compostela, donde conectará con el eje atlántico gallego, que va de Ferrol a Vigo y hasta la frontera con Portugal.

Esta infraestructura ferroviaria cuenta con una inversión estatal de 10.950 millones de euros, de los que ya se han completado 10.060 millones, el 92% del total previsto. “Hoy celebramos la consecución de un hito histórico, no solo por la culminación de un largo viaje, sino sobre todo por la forma en que nos proyecta hacia el futuro”, dijo Sánchez.

Un impulso a la realidad económica y social de Galicia

El presidente del Gobierno aprovechó el primer viaje del AVE a Galicia para repasar las oportunidades que ofrece la alta velocidad a la Comunidad Autónoma. “La conectividad es la clave para acabar con la sensación de aislamiento que Galicia conoce demasiado bien desde hace demasiados años. Por eso, el poder transformador de esta línea de alta velocidad es innegable ”, dijo el CEO.

En este sentido, la llegada de alta velocidad a Galicia facilitará la movilidad entre las principales ciudades, favoreciendo la aparición de nuevas oportunidades de negocio, así como la transferencia directa de conocimiento y la expansión de sinergias entre particulares y empresas de diferentes territorios.

Asimismo, el AVE supondrá un impulso indiscutible a la industria turística gallega y actuará como un sólido factor de cohesión territorial, en línea con el compromiso del Gobierno con el reto demográfico y la adecuada prestación de servicios a todos los ciudadanos y en todos los territorios. «Sólo mejorando la intermovilidad seremos capaces de abordar el desafío de la despoblación en la región de manera más eficaz», dijo.

Galicia, protagonista de la nueva realidad económica

Sánchez destacó el papel protagonista de Galicia en la nueva realidad económica, donde la comunidad gallega jugará un papel importante en temas como la transición energética, el desarrollo sostenible o la lucha contra la despoblación a través de la digitalización y la mejora de las infraestructuras.

Necesitamos la mejor versión de Galicia para hacer una contribución decisiva a la transformación y modernización de España; y esta línea de alta velocidad es un paso decisivo en esa dirección ”, dijo. “La alta velocidad une ciudades, une empresas y une comunidades políticas, pero sobre todo une a las personas. Y este camino de unidad nos permite alcanzar las metas más ambiciosas ”, finalizó.

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