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lunes, 20 septiembre, 2021

El PSOE pide al Ayuntamiento que facilite aceras al Camino del Colmenar para evitar abusos

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El Grupo Municipal Socialista ha pedido al Ayuntamiento de Málaga la construcción de aceras en el Camino del Colmenar, en el distrito de Ciudad Jardín de la capital malagueña. Así lo pidieron durante la visita de los consejeros socialistas Mariano Ruiz, Rosa del Mar Rodríguez y Carmen Martín, quienes advirtieron del peligro de ser atropellados en la zona.

“No es aceptable que los vecinos del Camino del Colmenar esperen 25 años a que el ayuntamiento aproveche las aceras para que las personas sin coche puedan caminar por la zona de forma libre y segura”, dijo Rodríguez, quien también apunta a “ Descuido «por falta de iluminación y cebras.

Para la concejala, esto «es un claro ejemplo de la mala gobernanza que está haciendo el PP en los distritos de Málaga», ha dicho en una nota, al tiempo que considera la distinción entre «malagenios de segunda, los que no saben cómo». Voto delante de la primera categoría El PP gana la votación ”.

Rodríguez se quejó de que «los vecinos del Camino del Colmenar no comprenden la sordera política de este ayuntamiento para la construcción de una acera de 200 metros, como se hizo recientemente en el tramo de la misma vía que pertenece al distrito Centro». Es el Camino del Colmenar que se encuentra entre Ciudad Jardín y Centro, y la concejala advierte que el trato es diferenciado entre las dos zonas.

Rodríguez lo ve como una «denuncia que pone en peligro la vida», ya que los habitantes de Los Montes, Monterado y el alto Oletas «utilizan esta carretera a diario» y «es absolutamente irresponsable que familias enteras tengan que caminar por la carretera para llegar». la parada de autobús «, donde advierte que no hay paso de cebra para llegar». La gente pasa prácticamente ciega e insegura siguiendo una curva de poca visibilidad para llegar a la parada. Eso es indecente «, reprendió.

Por su parte, la concejala Carmen Martín también pidió al Ayuntamiento que implemente líneas de transporte público, «porque el 37 finaliza a las 21:00 horas y no es suficiente que las personas, en condiciones normales de funcionamiento sin el cierre actual, puedan regresar. casa del trabajo con todas las garantías «.

Martín destacó que la vía es muy peligrosa para el tránsito peatonal, que «no debe ser una obligación ni siquiera una opción». «Es una verdadera hazaña caminar por esta área sin tener un accidente automovilístico, especialmente porque la iluminación es muy pobre por la noche debido a la falta de alumbrado público», dijo Martin.

De igual manera, Juan Rodríguez, vecino de Monterado, normaliza el peligro de cruzar la calle en la oscuridad cuando se sube al autobús para ir a trabajar a primera hora de la mañana. «Durante tantos años hemos querido hacer la transición segura, iluminarla, colocar cebras, cansarla», aseguró.

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