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miércoles, 19 enero, 2022

Cómo funciona el coche compartido sin conductor con la ayuda de un conductor remoto

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Starter Halo está listo para funcionar debut en los Estados Unidos servicio de coche compartido con coche sin conductor controlado remotamente por conductores humanos: será posible controlar de forma remota los coches, todos eléctricos y conectados, gracias a la tecnología 5G proporcionada por el gigante de las telecomunicaciones T-Mobile. Un halo que condujo pruebas en Las Vegas desde febrero, planea comenzar a ofrecer caminatas a los clientes a finales de este año. Al igual que otros servicios de coche compartido, será posible reservar un coche a través de la aplicación: el coche se entrega en un lugar específico donde espera el cliente.

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La peculiaridad del servicio Halo es que el coche es controlado de forma remota por un operador humano hasta el punto especificado. A continuación, el cliente tomará el mando del vehículo durante su viaje. Y a la llegada no hace falta aparcar, porque una vez finalizada la carrera, el conductor de la empresa vuelve a seguir, siempre control remoto del vehículo, dirigiéndolo al siguiente destino y a la persona que realizó una nueva solicitud a través de la aplicación.

Halo, en ese sentido, sí distinguir muchas startups como Waymo, Zoox o Cruise, trabajando en tecnología de conducción autónoma basada íntegramente en inteligencia artificial sin conductor humano.

La empresa de Las Vegas, por otro lado, aprovechar la red 5G de T-Mobile para permitir a los conductores controlar de forma remota los coches eléctricos: equipados con cámaras y sensores, los coches devuelven imágenes de la ruta en una pantalla accesible a los conductores que utilizan un sistema especial (el llamado. RemotePilot), equipado con volante y pedales, son capaces de realizar maniobras de conducción.

Halo también ha desarrollado un mecanismo para parada automática de vehículos en caso de peligro por seguridad: se llama Advanced Safe Stop.

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El gol del titular dirigido por Anand Nandakumar es ganarse la confianza de quienes usan el servicio sin avanzar. Los vehículos autónomos siguen siendo una preocupación para los consumidores y la conducción totalmente autónoma no es fácil de lograr: se requiere una red 5G potente y confiable y presenta más problemas de los esperadoscomo él mismo admitió Elon Musk, El número uno de Tesla y pionero en la innovación de la industria.

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